2023年1月16日，滴滴出行恢复了新用户注册。

我查了一下，在上市的最相关转债中是多伦转债。

多伦转债 代码： 113604

溢价率： 55.76%

剩余规模：6.398

历史最低价：85.22元

历史最高价：133.28元

最近一年最低价：100.34元

最近一年最高价：131元

截止22-6-30，机构持仓转债占比40.86%

正股：多伦科技603528 江苏

行业：计算机软件开发 垂直应用软件

概念：国产软件 人工智能 云计算 智能交通工具 驾驶模拟训练系统 比亚迪 滴滴概念

机器视觉卫星导航 无人驾驶物联网芯片 在线教育职业教育

流通市值45.31亿--大高董监占比70.92%（全流通）

净利润：22年1-3季度：0.44亿

21年：亏1.71亿

商誉1.76亿

应收款/主营收入：1.76亿/5.43亿

预测：22年：0.8亿，23年：0.92亿，24年：0.98亿（预测日期22-11-1）

23年1月16日公告：22业绩业绩预计0.5亿-0.6亿，与21年对比扭亏。

多伦的大股东持仓占比高，高达70.92%。

多伦还是有一个大败点的。

历时1年多的滴滴出行的解锁，行业已经大不同，我所在城市就有曹操出行，T3出行大行其道。份额如何，这个我就不知道了。

凡事预则立，不预则废。先做好功课。

这是我看了最近一年的解禁减持数据，净利润对比数据，查找了转债在同花顺上的概念后做出来的。 多伦可能是机会，也可能是陷阱。因为现在在年报前期，叠加解禁减持预告，商誉，业绩预告。实际出年报的数据与预告可能也会有差距的。

以上的原始资料来源于集思录，同花顺，巨潮。

这只是我关注的转债，不做推荐，只是我在学习转债的总结。

今天是大年初四，祝大家兔年吉祥，心情好，身体棒，账户长虹！

文中如有有错误之处，指出来，我来修改。