没想到，兔年第二个交易日，市场继续回调。‍‍‍‍

不过在调整当中，有一个板块却逆势走高，它就是物流。‍‍‍‍‍‍‍
还记得在22年12月份，我跟大家介绍的交运ETF（点击查看：交通运输ETF）‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍吗？在交运行业中就包括了物流这个子行业。‍

当时我们说过，交运物流行业作为疫情防控下的受损行业之一，有望在2023年迎来复苏机会。

毕竟，去年对物流行业的影响实在是太大了。

当时国内很多城市都在静默，道路不畅通，很多物流节点都被迫关停了。‍‍‍‍

‍我还记得去年11月份的时候，我叫了一个同城的顺丰邮寄，结果生生等了一个礼拜才到我的手上。

但随着现在疫情政策的放开，物流快递就有望成为继出行之外受益的疫情复苏赛道。

在刚刚过去的兔年春节，全国邮政快递揽收包裹在4.1亿件，相较去年春节假期增长5.1%，相较2019年同期增长192.9%。

不过这一增长量也取决于今年很多快递公司都开始实行「春节不打烊」活动。

我看到一个消息，说：今年快递公司补贴给快递员一天的薪水可以达到1000+元左右。

所以，对于物流这个行业来说：

短期利好来自于，疫情放开后，线上消费的持续复苏。受益于疫情下电商消费习惯养成及渗透率持续提升，快递成为保障民生物资及消费的重要支撑。

 而中期来看，下沉市场人均网购频次仍有较大提升空间，预计2023年全行业快递单量增速为15%左右。

所以有机构指出：在受到疫情管控的这几年中，叠加价格监管政策，拉长了快递行业由成长期向稳定期转变的“换挡周期”，所以未来2-3年将是市场格局重塑的关键时期。

而市场上有两个与物流相关的ETF，分别是：

• 

  这两个ETF背后追踪的指数都是中证现代物流指数：
  

它选取专业品物流、供应链物流、冷链和农产品物流、仓储服务、物流信息化和电商平台等提供现代物流服务的代表性公司作为样本，以反映现代物流上市公司的整体表现。

前十大权重股：重仓股中包括顺丰、圆通、韵达等大型快递公司，还有大秦铁路、招商轮船等运输公司。

收益率：

受益于疫情政策放开的利好消息，物流指数最近表现还不错。

波动率：估值：

我简单复盘了一下物流ETF的过往走势，发现基本上呈现波动涨幅，大概上涨在10%之间就会出现回落，所以在参与时一定要做好低吸高抛，不适合长期持有，吃一个波段足以。

福利：最近中签啦小程序上线了一个「ETF新发日历」的功能，把当前正在发行的ETF都整理在一起了，以便帮助大家快速找到市场新机会，你也快来试试吧：

「丸子日报」（2023/1/31版）：

一，中概及其亲戚们的最新进展

中概互联亏损-11.68%；恒生科技亏损-5.31%

尽管黎明前的黑暗最难捱，但黎明终归会到来，所以不要放弃。

二，当日市场复盘

1，市场总体情况

北证50指数单日上涨5.8%，整个涨幅的确惊人（北证50基金有哪些，点击这里查看）。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

1月30日成交量突破万亿，今日缩量到9000亿，但相比节前还是成交量还是放大了不少。‍‍‍‍

而且，北向资金近日气势如宏，兔年两个交易日就接近了300亿，如果统计1月份的数据，发现它们一直在净买入，额度接近1400亿，那最近的下跌莫非是群众之中出现了叛徒？‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

2，领涨/领跌板块一览表

教育板块最近很强势，从过节前就一直涨涨涨；而节前爆发的旅游板块却遇冷，已经连续调整两天了。

提示：本订阅号发布内容仅代表作者个人看法，并不代表作者所属机构观点。涉及证券投资相关内容应以所属机构正规发布的研究报告内容为准。市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。