这个月正好是买了小电驴一年整，聊聊成本效益，以及使用心得

1、成本效益

花费，整车3700+前排儿童座100元，总计3800元整，包括上牌

平均每周充电一次，每次3元，一年下来估计冲了50次，总计花费150元

所以使用小电驴一年整，总花费大约3950元。

节省了多少钱呢？

首先我家车子日常就是送孩子们上学，如果队友出差，我经常开车到公司附近，停车费一天大约20元，这样放学可以直接去接孩子，加上油费，一天至少30元。周末出门，看电影，去周边，去地铁站，也经常开车或者打车。比如去看电影，和送孩子上课，那附近停车都是一小时9元以上，一个周末下来，油费+停车费，50-100元肯定要的。以上这几项，全部被小电驴替代了，除了偶尔极端天气没骑，几乎天天都在骑。这一年油费确实可见的少了。算下来，一周起码节省150元，一个月算500元。去掉寒暑假，一年按9个月算，起码节省了4k+，单这个方面看，一年用回本了。

目前还没出过故障，只有一次有电但是走不了，打了店主电话，维修师傅上门看了一下说是刹车有点松了给调了一下就好了。

2、使用日常

促使我下决心买小电驴最大的一个原因是小区里安装了充电柜，充电很方便。所以日常充电都在充电柜，一周充一次也没觉得麻烦。

日常停车大部分是停在楼下，下雨的时候挪到车棚，车棚比较挤，因此才更喜欢停楼下的。

除了节省油钱、停车费和打车费，最优秀的是节省时间。有了小电驴，几乎可以实现“门对门”，不需要到某个地方等出租车，或者找地方停车。节省了好多好多时间。

此外，还大大拓宽了活动范围。最远的骑车带她们去博物馆，往返15公里，小电驴门到门，停车走个十来米就是入口，太爽了。

3、关于安全

我们仨都买了头盔。我还买了那种一次性困扎绳，停车的时候把头盔挂到车把上，就不需要一直带着走了，要取下来只能用大剪刀剪。

此外，小电驴最大速度25km/h，特意没去解限速，路上经常觉得别的电动车嗖嗖超车，我理解一定要尊重限速要求，毕竟是“肉包铁”，磕碰点都是直接到肉，小心驶得万年船。

以上