养车
看大家说的真热闹,我也聊聊我家的车吧。
个人认为养车还是不小的开支,如果能不买,则不买。如果就是为了代步,路程也不太远,买个小的足矣。
首先说明的是,车是消费品,就是拿来消费的,不是买来摆着看的。既然买了,要物尽其用。
一般而言,养车费用在车原值的10%左右,比如某车是20万,养它在两万左右,依次类推,略有出入。
我家是进口Jeep自由光,高配,属于越野性能比较好的一款车,裸车38.5万,头一年全险一万四千多。第二年以后,保险在1万左右。油耗普通城里路况11左右,如果上了高速开的好可以到7-8个。
如果就是在家开开,估计一年保险、油耗、保养、过路费、停车费、洗车美容等乱七八糟的加起来3万左右。
但是我家车用的比较狠,因为买了它就是为了玩的,如果都在城里、高速跑,没有必要买SUV。两年多,这车雪地、涉水、沙漠、山地,泥地等基本都玩过了。当然也在这些越野活动中发现车的一些问题,比如差速锁的问题,比如天窗的问题,比如电脑版和实测胎压不一样的问题等等。反正在质保期内都免费换。
所以,因车型不同,用途不同,单纯比较养车费用意义不大。既然买了,就别怕花钱养,一定要发挥车子的最大效能,否则还不如买个车模看看。
车是这样,很多家庭的“大件”耐用品也是这样,比如冰箱洗衣机热水器,买适合自己使用的商品中,最好的,最贵的。然后尽量的用吧,别心疼,东西就是为人服务的。
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红色康乃馨红色康乃馨引用 @ 姗姗 @ 姗姗 的话:雪地沙漠都去过,给力
买了suv不就是要跑么,零下40多度雪地玩过,沙漠玩彩虹,河滩涉水,走山路岩石路,爬山爬坡。有低速四驱,有差速锁,就是为了玩越野。夏天去新疆一个月,差速锁打不开了,从鄯善40迈开到兰州才解锁,今天零件终于到了,去4S店大换血,变速箱都免费换。给我换个发动机才好呢,相当于新的了。
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红色康乃馨红色康乃馨引用 @ 末叶 @ 末叶 的话:这车开着越野性能怎么样,有一台车要换了,铁定会换SUV的,提前了解一下
低速四驱、差速锁、带拖钩,越野性能足够了,玩专业都可以的。完胜宝马奔驰。如果想玩专业,可以买排量大的,再把轮胎换成大的。爬坡45度角没问题,所以登山、雪地、沙漠、涉水、岩石,都ok。当然玩这个要求司机也有技巧。我们那个车友群,一帮人一天到晚研究这个。在城里的话,也够用了,高速超车快,自适应巡航可以做到跟停,可以自动泊车,可以自动躲避侧方车辆(并线时候),座椅加热,全敞开式天窗,这些一般40+的车都是标配了。反正跑高速的话,ACC还是很有必要的,能做到跟停跟走的不多,往往20迈是下线。