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2017年8月8日我拿到了C1证

      2017.2.15我终于去报名了。我说了一年考驾照，然后在从3800涨到5200的时候我报了名，主要是觉得也没钱，然后就想说等等，鬼知道涨那么快。

       我报的教练是我公公的朋友，所以比较热心，还我去体检后报名。一切办妥后。本来说是利用周末时间去学，后面才知道没有请假真心我这种的学不会。

       3.10考科一，我的书都没看，临考时的前两天模拟都是不及格。没办法3.9号突击一晚上，第二天运气好，不会的题目如手势题，一题没考，我跟教练说我紧张死了，教练一路安慰我啊。考出成绩满分过。

       4月-5月利用周末练车，第一天下的细雨在练直线，拉一天，第一天午饭教练就让我开着跑长途，人都傻了。。。教练说紧张什么。。。我也不想的，好吗。第二个周末过去把上周学的直线和S曲线再练，可我已经不知道如何打方向盘了。在练倒库的时候，我的方向盘老打错也记不住打了几圈。教练后面气的说，你是不是要重新开始练，我说教练可以我重新再练，教练气的冒烟。第三次去练，跟一个新人重新再拉直线，倒库。练的第二天，刚有感觉，教练把我给了另一个教练了。因为我离家太远了，下雨不方便想让教练接，后面直接帮我换了个教练（驾校的另一我们区的教练，也是老教练）。

        5月开始跟着新教练，基本就是真正的意义上练车的，再也没有时间跨度很长的练习，因为长时间不练，学的都忘记差不多了。练车途中我是被教练骂的较少的一位，我们教练一般也不骂粗话，就一直说。因为我乐呵，骂了我也不会生气，跟我练车的一个女性学员，比我大一点，因为在家管人的缘故，被教练说完就生气，然后也不问，反正各种不舒服，但是我不会，我有个自认为优点，就是我容易学会，但又很容易忘记，然后我就一直问教练。不懂就问，到哪都一样。从倒库开始练，倒库的时候我的车速永远过快，因为控制不好离合器，但是教练教过你要学会调整，只要车不停，你调整好入库都算。每次都让我们回去好好做笔记。

         6月20日考科二，五个科目，侧方停车---半坡起步---直角转弯---曲线行驶---倒库

         我们教练教的最多的，就是让我们看角度，想象真实在旅途中开车应该注意的什么，所以他也是为数不多打伞陪我们练的教练。我倒库的车速永远过快，但是好在我调整的快。所以都能停进去。科二80分过，一次考试有两次机会，两次扣分都在半坡起步，30公分的距离我点看不好，所以拉直线是多么重要。基础的东西简单，但是用到最多。停车都是不能大于30公分，大于扣10分，前面的保险杆没有停在停车线上扣10分，起步后溜10分。做任何项目，中途都不能停车，一停直接不及格。所以考科二的时候也有点技巧，就是细节性的问题。比如曲线行驶，前车没出去的时候，要观察不能盲目进去，一进去出不去你就挂。倒库调整，起步时踩离合的地方就是起字的那一竖。第一次机会70分挂，第二次机会80分及格过。两次分都在半坡扣。

       7月20日 科三，本来要快点，但是跟暑期撞档了，我们这里预约优先学生。跑了2个下午+3天，第1-2个下午去海边，第三天我们跑去了山里，我们4个人一车，不同于科二练车，科二我们是两个人一车练一下午（这个也是我们教练厚道的地方，有些教练，一车好几个），路上轮流开，练车的这几天，跑山路最爽，有车速人又少好操作，不会紧张兮兮。回来练场地，最后两天租车，一天租4个小时，一个人一个小时150元。真贵。

        科三，一样五个科目，起步---超车---变更车道---调头---四档---不过四个人考，我运气好第一个。结果我们同期生4个就我一个过，一个男生可惜了，停车的时候太着急没调整挂了，另外一次机会都乱开，也不知道他什么心态。

         科三都是更细节的东西了。灯光模拟千万不要挂，一个同校学员两次挂灯光，等于没碰车。灯光考完直接左转向灯，然后开始起步，一定注意车速表，转速表，拉完手刹车一定要走。全程车速都在三档，一档车速和二档车速不能超过50米，四档也是有车程。转向灯打完3秒才可以碰方向盘，要不然扣分。科三没很难，也是心态还有注意细节问题。当然还有运气问题（我考试的一车当中有个学员运气超好，因为系统死了，重新启动，所以他打着转向灯把灯光模拟考完了都没扣分，然后转向灯打完就动方向盘也没死，前面一个学员就因为转向灯打完就动方向盘直接扣10分，所以运气多么重要。）

         2017.8.8日科四，理论考试，不要脸的说也是突击抱佛脚，96过。考完后直接去大厢看车祸视频然后宣誓。发驾照。至此，为期半年的驾照考试终于落下帷幕。心态很重要，科二第一次机会挂完我就腿抖了，平常多乐观也没用。关键时刻发挥不出来。