《大败局1》:不管成败,依然传奇
读完吴晓波老师的《大败局I》,第一感觉就是:哇,好快啊!其实,这本著作挺厚,涉及到的都是改革开放初期大放异彩之后走入衰落甚至破产消失的企业;和当初的财经实事有关联。虽然我不懂财经,可作者采用了概括企业发展过程—总结—企业大事记—案例研究的写作编排。这样巧妙的写作思路以及平实不失文采的语言、加上吴晓波老师本身的财经专业知识加持,让本书的阅读体验非常之棒。
《大败局I》是财经类著作,除了能在其中了解一些财经知识;该书也涉及到企业家的传记、企业管理、产品营销等知识;而作者能把这些知识平实化,且客观地结合了时代背景诸家之评论;提高了原本稍显专业枯燥的财经著作的可读性,所以我感觉这些著作的读者覆盖面是相当广的。更难得的是,各类读者在书中能收获到自己所关注的点。
《大败局I》里所写的案例都是各行的一些代表性极强的企业,为:秦池(白酒)、巨人(电脑芯片)、爱多(电器)、玫瑰园(房地产)、飞龙(保健品)、瀛海威(互联网)、三株和太阳神(保健品)、亚细亚(百货)。
以上代表企业都是平底崛起并辉煌一时,后因一些决策失误等走向衰落真是从市场上消失的案例。在看这些企业的起落兴衰之时,我对企业家们那种敬佩感觉在胸中几乎喷薄而出;因为也是历史事件,而渺小的自己不敢妄自评论,只能做一些小结和感慨;纯属读后的知识点梳理:
1、 企业家们真的是一群坚韧、有谋略、有战略眼光的群体。改革开放之后,各领域的企业人才辈出,涌现出一批又一批的创业者。他们靠着胆识、才能,在当时的市场机遇之下创建了自己的企业王国。其中,广东爱多电器创始人胡志标虽然出身草根,但胆识过人、依着几千元创立了爱多电器;把爱多的VCD、DVD机做到全国之最。巨人创始人史玉柱,是一名营销天才;巨人倒下之后伺机而动,后来重出江湖,续写脑白金传奇-----这些企业家们的白手起家,几经沉浮,在商海中驰骋,创立了自己的商业帝国;在书中看到了他们创业的艰辛,也看到了他们创业的澎湃激情。
2、书中企业的案例,创立者们基本会不遗余力地对产品进行造势宣传;让我记忆特别深刻的是争夺卡梅迪亚中心的央视黄金时间段广告;以上企业大部门都肯砸上几亿资金买下央视标王称号,对让产品能在央视进行宣传。另外,对媒体广告的投入也几乎是不计资本的。这样不计成本的宣传是一把双刃剑,最终伤的还是企业自己。作者总结:这种轰炸式的广告投放在进入市场之初,往往能取得出奇制胜的效果,可是在随后的市场拓展中,它必然会面对两个挑战:一是持续的轰炸必然会引发消费者的关注度衰退,轻者造成阅读疲劳和麻木,重则可能带来反感和厌恶。二是仿效者的蜂拥而入,必然造成新鲜度的下降,使广告效应互相抵消,最终造成一种没有广告就不动销的依赖性症状;如飞龙,爱多、秦池。
3、逐利是企业的本质,没有什么比评价一家企业更为冷酷的事了。企业,从来就是一个因为创造效益而存在的机构。一家没有效益的企业,无论你别的工作是如何地出色,你拥有如何先进的管理、技术或理念,你是如何地有文化,都称不上是一家好企业。但,失去企业基本道德的逐利等同于自寻灭亡。如从光鲜亮丽走向颓败而几经易主的玫瑰园事件就是一个关于漠视道德、没有游戏规则的暴利年代的经典故事。那些曾经在暴利年代叱咤一时的人们是幸福的,因为他们随时可能攫取到超乎想象的利益;可同时他们又是不幸的,因为那些轻易攫取到的利益又随时可能轻易地随风逝去。
4、不同的企业家有不同的用人机制,利弊权衡如何呢;再次感叹企业家们强大的脑细胞。管理几个人我都觉得吃力而疲惫;所以哈哈,我是木有任何当企业家的命滴,这是最基本滴自知之明了。天啊,企业家们管理着一个企业,少则几百人,多则几千甚至几万;头脑得多发达,精力得多充沛啊!嗯,回到正题,看企业家的人才管理和用人机制:太阳神的开放式的人才培训体制培养出了一大批营销能人,可这些人在成熟之后又因种种原因在随后的几年里先后离开太阳神,或自立山头,或以高昂身价投靠同行企业,最终在市场上开始对太阳神进行围剿。因此,又有人将太阳神那句著名的广告词稍加修改来描述这一现象:“当太阳升起的时候,我们的兄弟都成了对手。”娃哈哈,我们看到的是一个实战型的人才体系。宗庆后在用人上喜用熟而不喜用生、喜用专才而不喜用通才、喜用执行型而不喜用才俊型。至今,娃哈哈的很多高级干部都是宗庆后创业时期招纳而至的杭州籍部下,其变动更替远没有别的企业那么频繁,而且其中相当一部分是女将,如市场部、公关部、财务部、供应部及办公室等重要部门的经理均为勤恳忠诚型的女性干部。---这里,看到了女性干部,哈哈,感觉又有点希望了;即使当不了女企业家,当个小小的女性干部也是可以的咯,嘻嘻;开玩笑。
5、起家靠产品,壮大靠制度。企业原本就是一个依靠各种制度支撑的营利组织。作者在考察民营企业的各种制度建设中,发现缺乏必要而合理的制度设计——尤其是忽视危机预警机制的建立——是一个很让人担忧的现实。有一个比喻用得特别好,某些草创型企业很像一辆正在高速公路上开得飞快的汽车。这辆汽车的发动机性能良好,然而除此之外,其他的一切就让人提心吊胆了:司机往往是一个不爱系保险带的“大胆飙客”,汽车的安全气囊是没有的,车胎、方向盘及各种零件更是隐患多多,乏善可陈。这样一辆高速行驶中的汽车,谁能保证它的安全?吴敬琏先生曾提出过一个很著名的观点:制度重于技术。与此相似,我们也可以提出一个类似的命题:秩序重于利益。尤其是在中国加入世贸组织后的今天,自觉培育企业的道德感及对市场秩序的尊重,已成为所有企业最基本的“生存法则”。
《大败局I》这样一本著作,我感觉写起读后感来真的超纠结。一方面牵涉的知识好多,我的小脑瓜子总结起来觉得很吃力,只能抽取一小部分小知识,摆作者观点,亮记忆深刻的段落;另一方面,自己的财经知识基本为零,这样一本关于企业、关于经济的著作对我而言非常厚重,我的任何观点都有轻描淡写和乱弹琴之嫌。因此,请各位看官谅解和指正,谢谢。
书中的企业虽然经历了失败,但企业和企业家们仍是传奇;谁能说他们当中没有人像史玉柱先生那样继续纵横商海,续写传奇?书中结束部份有首北岛的诗《一切》,我很喜欢,在此呈现分享:
一切都是命运
一切都是烟云
一切都是没有结局的开始
一切都是稍纵即逝的追寻
一切欢乐都没有微笑
一切苦难都没有泪痕
…………
谢谢,我挺喜欢吴晓波的书
谢谢亲
喜欢吴晓波的飘过
好棒哦,好赞
是的,做企业很不易。太阳神现在搞直销,产品知名度大不如前了