这两天我们小区业主群空前活跃，邻居们都在讨论楼巴变动的事情。

     事情是这样的，因为小区在清远，但是大多数业主都在广州上班，所以楼盘在初期就有楼巴往返于广州白云公园和小区之间。由物业管理公司运营，早中晚各两趟，单程票价15元。

     虽然往返通勤时间就要三个多小时，费用也略高，但是能住在自己房子里的幸福感战胜了通勤的烦躁和支付车票的肉疼。然而最近物业公司要调整楼巴运营线路，连带着单程票价、月票的使用等等都要调整。

     昨天晚上物业公司、少数业主代表召开了第一次楼巴座谈会。也是在会议现场，业主们才了解到物业已经把楼巴车外包给快搭公司。

    1、原有运行线路每日增开2趟车，快搭公司这边答应所增加车辆不使用月票的情况随时可以加车价格按次票每张15元。

    2、已确定增加1条线路，快搭公司要求不低于25人发车，首月试运行时间不低于18人，不足25人的由物业补差价，可月票。试运行后达不到25人每趟可能会取消此线路，具体上下车地点需要调研或者由该线路邻居商量设定。

    3、另1条计划增设线路基本敲定，方便地铁三号线附近的邻居通勤，具体的需要调研，每趟车不少于25人。这条线路据说单程票价为20元，且不能使用月票。（翠cui坐这条线是最方便的，乘坐价格这么不友好，扎心。）

    4、物业每个月对所出月票数进行限制，说是由开发商每个月补助金额计算得出月票张数，每张月票坐车次数50次。物业说有人特意倒票，月票只限本人使用。

     昨天的座谈会翠cui没有过去，但是今天群里业主一致观点是：不同意楼巴车外包，楼巴涨价，限制月票。

     这种直接关系到所有业主切身利益的事情，还是需要有强有力的业主委员会来协商。

     如果是在郊区买房，一定要考虑到小区楼巴，尤其注意到购房合同中注明的楼巴等配套设施！

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