本文转载自【好规划】公众号，作者：规划君

导语：买新能源车还是燃油车更划算？新能源版块这么火爆，是否适合我们普通投资者呢？如果想要投资新能源主题，如何参与？今天规划君为你一一解答。

汽车这家伙最近老上头条。

前段时间奔驰女事件闹得沸沸扬扬，这两天特斯拉原地爆炸搞得人心惶惶。

今天，咱们就再来聊聊和“车”有关的几件事。

好规划的朋友们，还记得在之前的周报里规划君提到了一条关于汽车限购拟放开的政策意见征集稿吗？咱们来简单回忆一下↓

国家发改委近日下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施（2019-2020年）（征求意见稿）》：

提到对已实施汽车限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%；

取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制；

还指出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。

燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。

总结起来大概是，燃油车摇号要放开，新能源车随便买。

春江水暖鸭先知，A股汽车板块应声大涨。这项政策短期来看是为了刺激消费，长期看也说明了新能源替代是大势所趋，就像由蒸汽到电力的工业革命，发展的潮流是会不断推进的。

下面规划君就这个话题，展开和大家息息相关的几件事：买车、车位、汽车及上下游板块的投资机会。

私家车买不买？买什么好？

车作为一种纯粹的消费品，咱们先来明确一点，不用算账，这东西肯定是只花钱不赚钱的，因此买不买完全看个人需求。

如果你在通勤、出游、或者家里有老有小，还是自己有车方便的话，并且经济条件也完全负担得起一辆车，就果断买，毕竟财富是用来改善生活的。

至于购买方式，最直接省事儿的当然是一手交钱一手交货，能不贷款尽量别贷。除非一次性付清对你短期资金压力过大，或者你觉得这笔钱拿去投资的收益能妥妥地超过贷款利息。

注意，此处的“利息”指的是所有显性和隐性费用，比如奇怪的“金融服务费”、“按揭还清后的解押费”等等。

这些费用较真起来都是不合法的，但有时消费者迫于所谓“行规”不得不多掏这笔钱。

好规划建议，贷款购车的小伙伴，一定要在签合同前询问清楚，什么该交什么不该交都要白纸黑字写入合同里，以免日后维权扯皮。

再来就是燃油车和电动车，买哪种划算。

从购买成本看，规划君不是车行，在这就不仔细去算这笔账了，直接引用业内的结论：在没有政策补贴的情况下，等级相仿的燃油车和电动车的花费差不太多；

从安全性能看，这两天特斯拉自燃的事儿引发了大家对电动车安全性的再次怀疑。

不过，无论是燃油车还是电动车，都有自燃风险。据数据统计，我国每年会有一百多台传统燃油车发生自燃。

规划君无意为谁站台，只是从整个电动车行业的发展速度来说，未来三五年技术一定会更加成熟。至于买什么全凭个人喜好；

从车牌发放看，显然拿新能源牌照的概率更大，加上新能源现在也不限号，从这点上看，一些刚需紧迫的小伙伴选择新能源车的概率会大一些。

买车前，把车位安顿好

规划君之前就写过关于车位问题的文章，大家感兴趣可以到“好规划网”公众号回看一下：《纠结要不要买私家车？先来算明白这笔账》。

由于停车新规，很多有车族现在开也不是，不开也不是，有车却无处安放。

每天见缝插针找停车位的苦恼，大概只有他们自己懂了。

如今车牌一旦放开，车位估计会更紧张的。

所以，打算买车的小伙伴一定要把车位问题先解决好，再去选车；

即便你短期不打算买车，在购房的时候也最好带个车位，往后大概率车位会越来越贵，即便自己目前不用，也能出租赚一笔。

对于一些想炒车位的壕们，从供需来看，车位的确有上涨空间，但这和炒房是一个道理，政策风险太大。

一旦出台相关政策限制车位买卖，这些不动产很可能有价无市，无法变现只能干着急，大家还是要注意投资风险。

新能源板块这么火爆，上不上车？

市场是聪明的。

近期A股市场上的汽车板块、以氢能源为代表的新能源板块、以及声称能加快提氢效率的石墨烯这类周边板块，都被炒得火热。

比如，上周三，汽车板块股票的涨势长这样↓

那么，新能源相关的主题适不适合普通投资者呢？

从产业本身来说，前文也提到了，长期看，新能源替代是必然；

短期看，这些板块的快速上涨炒作，也源于市场情绪对利好的消化，和一部分的智商税。

从投资方式来说，好规划建议，对于普通投资者，不要通过炒股来参与，依然建议用基金来上车。

目前咱们A股中，明说了自己主要投资新能源主题的基金里，主动管理型和被动指数型的都有。

其中，主动管理型的有东方新能源汽车、申万菱信新能源汽车、国泰智能汽车、金信新能源汽车、嘉实智能汽车。

从今年来和近一年来表现看，嘉实智能汽车表现最好，分别上涨43.84%和16.74%（数据更新日期：4月22日）；

被动指数型的有两只，富国中证智能汽车（LOF）和国泰国证新能源汽车指数。

虽说都是被动跟踪指数，但就业绩来说，富国中证智能汽车（LOF）要好一些，今年来涨幅为40.40%，一年来上涨6.18%。

对新能源板块感兴趣的小伙伴，可以酌情参与上述基金。

还是要啰嗦一句，基金本身属于风险投资品，盈亏都是不确定的。

并且这种主题型基金与行业发展和市场情绪息息相关，风险可能会更高一些，所以好规划建议大家还是要理性投资。

作者：规划君

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